Агентство «Минск-Новости», 4 Июля 2018
Корреспондент агентства «Минск-Новости» побывал на Минской очистной станции (МОС) и выяснил, как решается вопрос ее реконструкции.
В 1963 г. в эксплуатацию была принята Минская очистная станция, расположенная в промышленной зоне Заводского района. За 55 лет своего существования объект по очистке сточных и промышленных вод города не раз подвергался локальной модернизации и капитальному ремонту. Сегодня большинство строительных конструкций МОС, несмотря на замену значительной части оборудования на энергоэффективное, а также автоматизацию производства, устарели морально и физически. Технология механической и биологической очистки сточных вод уже не соответствует действующим национальным и, разумеется, мировым стандартам. Между тем ежесуточно станция принимает и перерабатывает около 500 тыс. кубометров грязной воды. И объемы ее ежегодно нарастают с учетом продолжающегося расширения и роста города по количеству населения и субъектов хозяйствования. Нельзя сбрасывать со счетов и неприятные запахи, которые, хоть и в меньшей степени, по-прежнему источает МОС.
Вместе с заместителем руководителя начальника производства, начальником ПТО «Минскочиствод» Кириллом Антоновым мы прошли и проехали практически по всей технологической цепочке МОС, площадь которой составляет 80 га.
Сразу за административным зданием станции, где находятся 5 водонапорных труб диаметром 1,2–1,4 м, подрядная организация завершает строительно-монтажные работы по замене одной из них на стеклопластиковую. Длина нового водовода — около 2 км. В часть из них, возведенных еще в 1960–80-е гг., поступают стоки с ближайшей к МКАД канализационной станции. Все они приходят в бетонную камеру гашения, где напор сточных вод снижается.
— Еще в 1998 г. мы запустили новый цех обработки осадков, — рассказывает К. Антонов. — Ранее это были простые фильтр-прессы, в процессе функционирования которых использовалась небезопасная для работников известь. Неудивительно, что некоторые старожилы МОС прозвали этот участок производства «концлагерем в мирное время». По сути, сегодня выжимаем из станции все возможное и даже больше. Но дальше так продолжаться не может, кардинальная и комплексная реконструкция ее назрела давно.
Каждый объект МОС несет определенную функциональную нагрузку. Так, в ближайшем к административному зданию строении осуществляется первый этап очистки сточных вод. Они проходят через решетки с отверстием 6 мм, где задерживаются остатки пищи, бумага и другие твердые включения, которые на последующих этапах могут повредить оборудование. Отсюда отходы поступают в гидравлический пресс, он отжимает влагу и уменьшает их в объемах. Сухой остаток вывозится на грузовиках за город на полигон ТБО.
На сборном канале, пескоплощадках, а также на первичных отстойниках много чаек — здесь они находят пищу.
Всего на станции 14 первичных и 20 вторичных отстойников, диаметр каждого из них — 40 м, глубина — 5 м. Здесь происходит следующий этап механической очистки сточных вод. В течение часа все, что в них осталось, оседает на дно емкостей, а жировые соединения всплывают. После их удаления начинается не менее важный этап биологической очистки, в котором главную роль выполняет активный ил, специально выращенные микроорганизмы, очищающие сточную воду.
…Один из заключительных этапов — в цехе обработки осадков. Перед тем как подавать их на обезвоживание на центрифуги, осадки еще раз пропускают через решетки с мелкими отверстиями, чтобы окончательно удалить возможные твердые включения. В сутки около сорока 20-тонных грузовиков отходов очистки вывозятся в иловые пруды в районе д. Синело.
Очищенная вода отправляется в Свислочь через местную гидроэлектростанцию. Мощность двух ее генераторов — по 250 кВт. МОС — один из самых крупных потребителей электроэнергии в городе, на электричество приходится не менее 50 % затрат предприятия.
Вода, поступающая в реку со станции, по микробиологическим показателям чище, чем в Свислочи. Но купаться в ней нежелательно, так как она не прошла этап обеззараживания и не соответствует нормативным требованиям.
— Сейчас мы проходим очень ответственный этап переговоров с Европейским банком развития (ЕБРР) и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) по финансированию реконструкции станции, — отмечает К. Антонов. — Обе эти структуры могут предоставить его в равных долях (50 на 50) на льготных условиях. Но прежде банки должны оценить свои риски по инфраструктурному объекту экологической и социальной направленности. Они уже рассмотрели наше технико-экономическое обоснование и сочли его недостаточным, после чего привлекли две группы международных экспертов. Одна занималась технологическими и техническими вопросами, вторая — экологией и социологией. По первому разделу ТЭО было в норме, по второму — нуждалось в доработке в плане воздействия станции на окружающую среду. Эксперты уже изучили ряд социальных аспектов, группы населения, которые могут находиться в ближайшей зоне риска, то есть в розе ветров МОС. Выяснилось, что после возведения в 2006 г. МОС-2 не все жители близлежащей деревни Шабаны, получившие компенсационное жилье, переехали на новое место жительства. Эксперты побеседовали с ними, ознакомили с техническими документами, но 7 человек, в основном старики, остались жить в своих домах.
Теперь все документы по реконструкции станции (5 томов!), дополненные экспертами, на русском и английском языках находятся на стадии общественного обсуждения на сайтах «Минскводоканала» и ЕБРР, а также в администрации Заводского района и в Новодворском сельсовете. По нормативам банков обсуждение должно продолжаться 120 дней, до 14 августа. По требованию банков также отправлены запросы и общественным экологическим объединениям Беларуси. В середине августа ЕБРР и ЕИБ должны принять окончательное, скорее всего, положительное решение.
По предварительным подсчетам стоимость модернизации станции составит 168 млн евро. Руководство «Минскводоканала» ожидает, что на международном тендере по освоению этих средств будет не менее 10 участников, и надеется, что конкуренция между ними позволит снизить цену реконструкции. Однако кроме намерений банков по финансированию проекта нужно еще согласие ряда госструктур. В их числе Минфин, Минэкономики, Госкомитет по науке и технологиям и другие. Нужно получить и одобрение парламента страны, так как это внешнеэкономический заем под гарантии правительства. Проект реконструкции находится на завершающей стадии всех согласований и заключений. Развязка должна произойти в начале будущего года. Еще год понадобится на разработку документации по тендеру, его проведение и на проектирование. И около трех лет — на строительно-монтажные работы. Таким образом, реконструкция может быть завершена в течение пяти лет.
Реконструкция МОС позволит улучшить качество очистки сточных вод, уменьшить размеры санитарно-защитной зоны, снизить воздействие на окружающую среду, а также в значительной мере разрешить проблему складирования осадков, так как после сжигания их объемы уменьшатся в 10 раз. Иловые карьеры общей площадью 80 га возле д. Синело уже почти заполнены. К ноябрю будет устроен еще один на 9 га, но его хватит максимум на 4 года.
Константин Белоус